Dazhong.com, en collaboration avec le Bureau municipal de l’industrie et des technologies de l’information de Qingzhou et l’Administration municipale de la supervision du marché de Qingzhou, a lancé la rubrique “ Synergie gouvernement-entreprise : un tour de l’évolution des PME de Qingzhou ”. Cette rubrique met en avant le rôle des petites et moyennes entreprises (PME) en tant que “ capillaires ” de l’économie urbaine — et Qingzhou Jianfu Gear Co., Ltd. se distingue comme l’un des cas les plus représentatifs. Aujourd’hui, cette entreprise nationale “ Petit géant ” (spécialisée dans les secteurs de la spécialisation, de la raffinement, de la caractéristique et de l’innovation) s’étend sur 200 mu (environ 13,33 hectares) et fournit des services à des constructeurs automobiles de premier plan tels que Sinotruk, FAW et Dongfeng Motor. Cependant, il y a trente ans, elle n’était qu’un petit atelier d’engrenages de moins de 100 mètres carrés dans la zone rurale de Qingzhou, en 1996. Zhang Jianfu, le dirigeant qui a mené sa transformation, a écrit une véritable légende de croissance dans l’industrie chinoise de la fabrication d’engrenages, guidé par la philosophie “ axée sur les personnes, axée sur le développement technologique ”.
En pénétrant dans l’usine de Jianfu Gear, située dans la zone de développement économique de Qingzhou, on découvre un paysage industriel soigné, composé d’ateliers gris clair et de murs-rideaux en verre bleu : les allées principales sont dépourvues de débris, et la végétation des bandes vertes est taillée avec une grande régularité. À l’intérieur de l’atelier de production, les billettes d’acier et les produits semi-finis sont empilés par catégorie, avec des étiquettes claires indiquant leurs spécifications — même les voies de circulation des chariots élévateurs sont parfaitement régulières. Sur les lignes de production bruyantes, les billettes d’acier sont précisément transformées en engrenages coniques hélicoïdaux destinés aux essieux de véhicules automobiles. Ces composants essentiels, surnommés “ dents de l’industrie ”, soutiennent non seulement la compétitivité des systèmes de transmission des camions lourds chinois, mais deviennent également des produits de “ fournisseur stratégique ” pour des constructeurs automobiles de premier plan tels que Sinotruk, FAW et Dongfeng Motor.
Les gènes du “ savoir-faire ” de Zhang Jianfu ont été ancrés dès sa jeunesse. “ Mon plus grand rêve, enfant, était de devenir menuisier ”, se souvient-il de ses années passées dans la campagne de Qingzhou. “ À l’époque, chaque famille du village faisait appel à des menuisiers pour fabriquer les meubles destinés aux mariages. Les tables et les chaises qu’ils réalisaient pouvaient être transmises pendant trois générations. Mon maître disait : ‘Les assemblages à mortaise et tenon doivent s’emboîter à la perfection, et il faut choisir un bois durable’ — j’ai gardé ces mots en mémoire toute ma vie. ” Pour concrétiser son rêve de menuisier, il s’est spécialement inscrit à un cours de menuiserie et n’a jamais abandonné, même lorsque ses doigts étaient calleux à force de raboter le bois et de creuser des mortaises. À 18 ans, une opportunité de travailler dans une entreprise de la commune a changé le cours de sa vie : “ Le salaire mensuel dépassait 20 yuans, ce qui était plus stable que le métier de menuisier, alors j’ai accepté. ” N’ayant jamais eu de contact avec des machines auparavant, il a appris à manier les outils d’usinage avec la “ sérieux ” propre au menuisier — tandis que les autres traitaient 10 pièces par jour, lui en réalisait 15 avec une précision supérieure en ajustant l’angle de l’outil et en optimisant les étapes. Plus tard, son frère aîné l’a invité à former des apprentis dans un atelier de réparation automobile, où le salaire mensuel s’élevait à 500 yuans (soit l’équivalent d’un demi-an de revenu d’un ouvrier ordinaire à l’époque). Au cours de ces trois années, il a non seulement transmis ses compétences, mais a aussi sillonné le marché pour mieux comprendre l’industrie des engrenages : “ À l’époque, la qualité des engrenages pour camions lourds fabriqués en Chine était très inégale. Je pensais que seul un engrenage aussi durable que les meubles faits par les vieux menuisiers pourrait assurer la pérennité de l’entreprise. ” En 1996, il a loué une boutique grâce à ses économies, et le prototype de Jianfu Gear a vu le jour.
La véritable “ percée ” de l’entreprise est survenue lors de sa visite d’inspection en Allemagne en 2015. À cette époque, Jianfu Gear avait atteint une certaine taille, mais elle utilisait encore la “ méthode traditionnelle des cinq opérations ” pour la production — il fallait cinq ensembles d’équipements pour usiner un ensemble d’engrenages, ce qui entraînait une faible efficacité et une mauvaise précision. La seule façon de rester compétitive était de baisser les prix. “ Nos concurrents nationaux privilégiaient tous la stratégie du ‘faible marge, haut volume’ ; plus nous nous livrions à la concurrence, plus nos bénéfices s’amenuisaient. Il serait difficile de survivre même dix ans, sans parler d’un siècle. ” Pour trouver une solution, Zhang a dirigé une équipe vers Krebold GmbH, un fabricant mondial de premier plan d’équipements pour engrenages basé en Allemagne : “ Un ensemble de leurs équipements CNC coûtait 10 millions de yuans, et il fallait attendre 18 mois avant la livraison ; en revanche, les équipements similaires fabriqués en Chine ne coûtaient qu’un million de yuans, et on pouvait même les acheter à crédit. ” Cependant, le spectacle observé dans l’usine allemande l’a profondément choqué : une seule machine-outil CNC à six axes était aussi performante que cinq ensembles d’équipements domestiques, la précision des engrenages atteignait le micron (avec exemption mondiale de contrôle), et cette entreprise existait depuis près d’un siècle — même les anciens équipements datant du siècle dernier fonctionnaient toujours avec une grande efficacité. “ Je n’ai pas pu dormir cette nuit-là à l’hôtel ; mon esprit ne cessait de tourner autour de ‘l’écart’ — les entreprises allemandes peuvent perdurer un siècle non pas grâce à des prix bas, mais grâce à des produits de haute qualité. ”
Après son retour en Chine, il a pris une décision “ à tout ou rien ” : hypothéquer l’usine, contracter un prêt de 80 millions de yuans, introduire des équipements de classe mondiale provenant d’Oerlikon, Gleason, etc., et supprimer toutes les lignes de production obsolètes. Les actionnaires s’y sont opposés, et les employés ont demandé : “ Êtes-vous fou ? Et si nous échouons ? ” Mais il est resté ferme : “ Pour bâtir une entreprise centenaire, nous devons avoir le courage de ‘ralentir’ et de nous concentrer sur des produits de haute qualité. ” Il a personnellement supervisé l’installation des équipements et a vécu pendant quinze jours dans l’atelier. Lorsque la première série d’engrenages usinés par CNC est sortie de la chaîne de production — avec une double précision et une efficacité trois fois supérieure — tout le monde a été convaincu. Depuis lors, le slogan “ faibles marges, volumes élevés ” affiché à l’entrée de l’usine a été remplacé par “ Qualité Jianfu, propulsant le monde ” — ce qui est devenu l’aspiration originelle de l’entreprise.
Après cette transformation, Jianfu Gear a connu une croissance explosive : son chiffre d’affaires a dépassé 100 millions de yuans en 2016 et a atteint 720 millions de yuans en 2020, avec un taux de croissance annuel moyen de plus de 50%. Sa part de marché sur le segment chinois des engrenages pour camions de moyenne charge a dépassé 60%. Ce qui permet à l’entreprise d’aller encore plus loin, c’est la chaleur de sa philosophie “ centrée sur l’humain ”. Dans l’atelier, près de 30 couples “ père-fils ” ou “ père-fille ” travaillent côte à côte, et l’on trouve même des “ générations Jianfu ” — Lao Wang, qui a rejoint l’entreprise en 2000, est chef d’équipe technique de l’atelier d’usinage des métaux ; l’an dernier, il a emmené son fils fraîchement diplômé pour qu’il apprenne la technologie CNC. Certains employés travaillent depuis la création de l’usine jusqu’à leur retraite, puis y font venir leurs petits-enfants pour qu’ils y acquièrent des compétences. Cette confiance provient d’une “ attention familiale ” : de l’eau potable et des trousses de premiers secours sont toujours disponibles dans l’atelier ; les ateliers de traitement thermique sont équipés de systèmes de refroidissement ; en été, les employés reçoivent de l’eau Huoxiang Zhengqi (un médicament traditionnel chinois contre le coup de chaleur) ainsi que des pastèques glacées. L’équipe technique centrale est stable depuis plus de vingt ans, avec un taux de rotation du personnel inférieur à 5%. L’an dernier, lorsque le projet des nouvelles énergies était sous pression pour respecter le délai, les travailleurs se sont portés volontaires pour effectuer des heures supplémentaires sans même évoquer la rémunération des heures supplémentaires : “ M. Zhang veut construire une entreprise centenaire, et nous aussi, nous voulons travailler ici jusqu’à notre retraite. ” Il fait preuve de la même sincérité envers ses clients et ses fournisseurs : les commandes d’urgence sont livrées 24 heures sur 24 grâce au travail par roulement, et les paiements aux fournisseurs sont réglés dans le mois, sans retard.
Aujourd’hui, Zhang Jianfu porte son attention sur la filière des nouvelles énergies — du côté ouest de l’usine, le projet “ production annuelle de 1 million de jeux d’engrenages pour véhicules à énergie nouvelle ” est entré en production en petite série. Des équipements de pointe tels que Reishauer (Suisse) et Hofler (Allemagne) sont désormais en service ; la précision des engrenages atteint le niveau 5, et le niveau de bruit est inférieur de 3 décibels à la norme industrielle. Les produits sont déjà fournis à des entreprises comme Geely et Shenxiang Technology, et des collaborations sont prévues avec Scania (Suède) et Volvo. Parallèlement, l’entreprise promeut sa modernisation intelligente : le système MES (Manufacturing Execution System) sera bientôt mis en place pour surveiller l’ensemble du processus de production ; des capteurs intelligents ont déjà été installés dans l’atelier afin de détecter les anomalies ; l’introduction de robots industriels est prévue à l’avenir. “ Pour bâtir une entreprise centenaire, nous ne pouvons pas nous en tenir aux vieilles méthodes ”, a-t-il déclaré en montrant le vieux robinier qu’il avait planté lors de la fondation de l’usine. “ Un arbre ne peut grandir que si ses racines sont profondes ; une entreprise ne peut résister aux difficultés que si elle ancre profondément les concepts de ‘centré sur l’humain’ et de ‘technologie axée’. ”
D’un jeune garçon de la campagne rêvant d’être charpentier à “ Roi des engrenages ”, Zhang Jianfu n’a jamais oublié, au cours des 35 dernières années : “ Diriger une entreprise, c’est comme fabriquer des engrenages : cela exige un engagement précis et, plus important encore, de la chaleur ; bâtir une entreprise centenaire, c’est comme planter un arbre de locustier : cela requiert de la patience face au temps et, surtout, une évolution en phase avec son époque. ” Cette philosophie en huit caractères — “ orientée vers les personnes, axée sur le développement technologique ” — constitue précisément le code central du parcours de Jianfu Gear, qui a évolué d’un “ petit atelier ” à un “ rêve centenaire ”, tout en offrant une note chaleureuse à la croissance à long terme des PME dans l’industrie manufacturière chinoise.
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